Whatsapp
Неодамна, серија багери на тркала кои се во согласност со кинеските национални IV стандарди за емисија го завршија процесот на испорака и испловија на пазарите во Југоисточна Азија и Блискиот Исток. Со нивните перформанси со висока ефикасност, заштеда на енергија и супериорен квалитет, оваа извезена опрема уште еднаш ја покажаа конкурентноста на градежната машинерија на Кина на глобалниот пазар.
Овие багери на тркала исполнуваат повеќе меѓународни еколошки стандарди како што се EU Tier 4 и Euro V. Опремени со напредни мотори, тие можат да ги исполнат строгите барања за емисија без потреба од уреа, намалувајќи ги трошоците за одржување за повеќе од 15% во споредба со слични производи. Во меѓувреме, интегрираниот EPFC електронски контролиран хидрауличен систем и технологијата за навигација за заштеда на енергија Eco Guidance постигнаа двоен пробив: намалување на потрошувачката на гориво за 19% при операции на рамен терен и подобрување на работната ефикасност за 21%, постигнувајќи прецизен баланс помеѓу економичноста на горивото и ефикасноста на производството.
Во однос на дизајнот на доверливост, овој модел прифаќа хидраулични црева со високи спецификации, кои го продолжуваат работниот век за 3 до 4 пати во споредба со обичните црева. Комбинацијата на филтри за воздух со голем капацитет и предфилтри за воздух без одржување ѝ овозможуваат на опремата лесно да се справи со екстремни работни услови како што се високи температури и песочни бури, ефикасно намалувајќи го времето на прекин на опремата. Дополнително, поддржана од меѓународно познатиот бренд погонски оски и менувачи, и во комбинација со функцијата за спојување на патувањето, опремата може да достигне максимална брзина на патување од 39,5 km/h, што е далеку над просекот во индустријата во однос на ефикасноста на преносот.
Вреди да се спомене дека извезените багери на тркала имаат добиено голем број меѓународни авторитативни сертификати, вклучувајќи го сертификатот CE на ЕУ и GSO сертификатот од земјите од Персискиот залив. Со длабинскиот напредок на иницијативата „Појас и пат“, инвестициите во инфраструктурата во региони како што се Југоисточна Азија и Блискиот Исток продолжија да се загреваат, а побарувачката за градежни машини со високи перформанси постојано расте. Кинеските претпријатија за градежна машинерија постојано го прошируваат својот отпечаток на прекуокеанскиот пазар преку технолошко надградување и иновации на производите, внесувајќи кинески импулс во глобалните инфраструктурни проекти.
Упатените во индустријата рекоа дека во иднина, бидејќи кинеските претпријатија за градежни машини продолжуваат да вложуваат напори во локализирани услуги и приспособени решенија, се очекува уделот на кинескиот градежна машинерија во странство дополнително да се зголеми, заземајќи поважна позиција во глобалниот индустриски синџир и синџир на снабдување.
